3 Series
1,998
c.c.
~ 2,998
c.c.
轎車
4
車型
216 - 367萬
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2022
11月
14
38,466
經濟部能源局今(14)日公布 2022 年 10 月耗能證明核發資料。本次並未有國產車送測,而進口車部分有即將發表上市大改款 Lexus RX 車系、預計 12 月發表的小改款 BMW 3 Series 車系,以及甫發表的 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 以及電動車 Tesla Model Y 車系,涵蓋多款豪華品牌熱門車型,相當熱鬧。
2022年10月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
BMW | 318i Sedan MX | A8 | 汽油 | 1,998 | 12.15 | 17.09 | 14.9 | 3級 |
320i Sedan MX | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.62 | 16.41 | 14.3 | 3級 | |
M340i xDrive Sedan MX | A8 | 汽油 | 2,998 | 9.18 | 14.31 | 11.9 | 3級 | |
320i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.41 | 15.65 | 13.8 | 3級 | |
330i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 10.89 | 15.08 | 13.2 | 4級 | |
M340i xDrive Touring | A8 | 汽油 | 2,998 | 9.22 | 13.93 | 11.8 | 3級 | |
Lexus | RX350 4WD | A8 | 汽油 | 2,393 | 8.33 | 13.21 | 10.9 | 5級 |
RX350 | A8 | 汽油 | 2,393 | 9.09 | 14.44 | 11.9 | 4級 | |
RX350h 4WD Hybrid | CVT | 汽油 | 2,487 | 15.71 | 18.76 | 17.5 | 1級 | |
RX500h Hybrid | A6 | 汽油 | 2,393 | 13.57 | 15.19 | 14.6 | 3級 | |
RX350h Hybrid | CVT | 汽油 | 2,487 | 18.89 | 21.41 | 20.4 | 1級 | |
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 用電效率 (公里/度) | 純電行程 (公里) | 能效 測試值 | 能效 等級 |
Lexus | RX450h+ Hybrid | CVT | 油電 | 2,487 | 6.5 | 81 | 74.6 | 1級 |
M-AMG | AMG GT 63 S E Performance | A9 | 油電 | 3,982 | 8.0 | 14 | 12.7 | 1級 |
註一:能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二:插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註三:能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表16辦理。 每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
在月初宣布車型編成以及預售價的大改款 Lexus RX 車系,預計將在本月底正式上市。能源局 10 月也有完整 6 個動力單元的油耗送測資訊。其中採用插電式油電設計的 RX 450h+,具有 81 公里的純電行駛里程、6.5km/kWh 的能效表現以及 74.6km/L 的油耗測試值,展現了其 PHEV 的節能魅力。
作為銷售主力的 RX 350 動力,前驅車型與 4WD 車型則分別繳出 11.9 km/L(4 級)與 10.8km/L(5 級)的油耗表現;Hybrid 動力的 RX 350h 前驅和 4WD 則是 20.4km/L 與 17.5km/L,皆為 1 級能效。性能動力 RX 500h 則是寫下 14.6km/L 的 3 級能效成績。
大改款 Lexus RX 車系總計以上 6 種動力、10 種車型,預售價為 248 至 370 萬元不等。新車將在 11 月 23 日正式上市,RX 350 車型預估比例超過 6 成,農曆年前可交付的配額約有 1,000 輛。
小改款 BMW 3 Series 本次共有 Sedan 轎車與 Touring 旅行車雙車型送測,轎車部分有 318i、320i 和 M340i xDrive;旅行車則是 320i、330i 和 M340i xDrive 等動力。其中,小改款 3 Series 轎車產地依舊維持墨西哥、旅行車維持德國製造。
U-CAR 自通路獲悉,小改款 BMW 3 Series 已經於經銷據點開始接單,提供包含 Sedan 轎車與 Touring 旅行車雙車型。接單價自 318i 動力的 216 萬元起,Sedan 與 Touring 都將提供 320i、330i 以及 M340i xDrive 等動力車型。
除了外觀與內裝上的細部調整,小改款 3 Series 動力架構並沒有進行調整。318i、320i 和 330i 都採用 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎,油耗表現介於 13.2 至 14.9km/L 間,除 330i Touring 為 4 級能效外,其餘皆為 3 級。
M340i xDrive 則是搭載 3.0 升直列 6 缸動力,並增加 48V 輕油電系統,在衝刺時可額外提供 11 匹馬力輸出,轎車與旅行車型的油耗表現分別為 11.9km/L 與 11.8km/L,皆為 3 級能效。
作為 Mercedes-AMG 首款插電式油電混合動力車型,GT 63 S E Performance 也相當積極地溝通這項科技源自於 F1,在動力單元部分,其燃油引擎採用的仍舊是 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,能供輸 639 匹最大馬力,以及 91.8 公斤米的最大扭力輸出。在後軸上,配置了能夠供輸 150kW 馬力的馬達,提供整體綜效 843 匹以及 150 公斤米的動力數據。而電池組,則是僅有 6.1kWh,僅能支援極短程純電行駛。
經能源局測試,GT 63 S E Performance 具有 14 公里的純電行駛里程、8km/kWh 的能效表現以及 12.7km/L 的油耗測試值,是國內首款獲得 1 級能效的 Mercedes-AMG 車款。GT 63 S E Performance 的正式售價為 1,179 萬元,並提供 F1 Edition 套件 69.2 萬元的加選售價。
BMW 預計將於本周發表的小改款 X7,本次則有 xDrive40i 動力的油耗數據出爐。小改款 X7 xDrive40i 搭載 3.0 升渦輪引擎,48V 輕油電系統從改為 ISG,可提升額外 12 匹的馬力輔助。而引擎本體最大馬力提升為 381 匹,扭力為 53 公斤米。油耗表現為 10.1km/L 的 4 級能效。
2022年10月進口小客貨車耗能證明核發資料 (NEDC) | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
BMW | X7 xDrive 40i | A8 | 汽油 | 2,998 | 8.77 | 11.16 | 10.1 | 4級 |
註一:能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
本次能源局資料中還有一款特殊車型 BMW X5 M50i,雖為汎德公司送測但國內已經停止導入,細看竟可發現其車重超過 3,400 公斤,與總代理確認其為特別訂製的防彈車款。
2022年10月進口小客貨車耗能證明核發資料 (WLTC) | ||||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 能效 | 中速 能效 | 中高速 能效 | 高速 能效 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
BMW | X5 M50i | A8 | 汽油 | 4,395 | 4.65 | 6.42 | 7.10 | 6.34 | 6.3 | 5級 |
註一:能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
現行世代 BMW X5 防彈車具有 VR6 的防彈層級。車身外部除擁有強化車身鈑件之外,前擋風玻璃、車裝及行李箱擋板都使用 33mm 厚度的強化安全玻璃,而車底和行李廂同樣也經過加強防護,可以抵禦手榴彈被投擲至車底後所造成的爆炸威力。
而車身部分,原廠表示可以抵抗手槍,以及如 AK-47 這類擁有強大攻擊力的長槍攻擊,並且還可在 4 公尺的距離內承受 15 公斤 TNT 炸藥的威力。此外油箱經過特殊處裡擁有自密封能力,一旦油箱遭子彈或爆炸擊破將可防止燃油滲漏。
電動車部分,本次僅有 Tesla 送測日前在臺正式首演、將於 12 月初開始交車的 Model Y 車系雙動力。其中 Model Y Long Range 具有 371 匹馬力(hp)的最大輸出表現,WLTC 行車型態下有著 542 公里的續航里程,能效值為 6.2km/kWh;Performance 動力輸出則來到 437 匹馬力,有著 514 公里的續航里程,能效值為小降至 5.9km/kWh。
2022年10月電動小客車耗能證明核發資料 | ||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) | 純電行程 (公里) | 能效 測試 | |
Tesla | Model Y Long Range | A1 | 371 | 542 | 6.2 | |
Model Y Performance | A1 | 437 | 514 | 5.7 | ||
耗能單位:公里/度kWh | ||||||
能效結果係依據歐盟ECE R101及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。 |